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O2O時代,物流貨運(yùn)企業(yè)謀求新發(fā)展
近年來,我國社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,而且與強(qiáng)大的物流行業(yè)的崛起有著密不可分的聯(lián)系,當(dāng)現(xiàn)代物流業(yè)剎那之間突飛而起的時候,物流行業(yè)改變了人們的日常生活方式,也使人們的消費(fèi)觀發(fā)生著巨大的變化。在我們的生活中,無處不存在。 隨著信息化的蓬勃發(fā)展,物流行業(yè)也加快了業(yè)務(wù)增長步伐,從傳統(tǒng)方式到移動互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)變, 物流行業(yè)開始進(jìn)入真正的移動時代。
隨著物流行業(yè)加快了移動業(yè)務(wù)增長步伐,一條完善的物流行業(yè)“信息流”逐漸形成。而就在各類行業(yè)門戶APP逐步占領(lǐng)移動互聯(lián)領(lǐng)域之時,物流APP客戶端也應(yīng)運(yùn)而生。借此,物流業(yè)的移動客戶端大戰(zhàn)悄然拉開了帷幕。
據(jù)了解,APP客戶端的最大亮點(diǎn),在于具備一鍵轉(zhuǎn)寄、服務(wù)點(diǎn)代收功能。物流APP負(fù)責(zé)人孟慶珍指出,定位于為物流公司、貨車、快遞公司、搬家公司、海運(yùn)公司、空運(yùn)公司、發(fā)貨商等物流產(chǎn)業(yè)鏈提供便捷、高效的溝通運(yùn)營平臺,物流APP已經(jīng)成為國內(nèi)最大最專業(yè)的物流信息客戶端,并且得到廣泛、便捷的應(yīng)用。比如:當(dāng)一位貨車司機(jī)正在高速公路上,突然接到公司指派的新訂單,送貨到天津塘沽區(qū)的某個公司。但他在高速公路上無法接聽電話,就算吐繁咭參薹ㄍ暾晗訃鍬妓突豕拘畔?。绰柋物流APP客戶端可以派上用場,司機(jī)從高速路進(jìn)入天津后,便可登陸APP獲取送貨詳細(xì)地址,同時還可使用最新版本的手機(jī)地圖導(dǎo)航,獲取精確路線圖,以最快時間送達(dá)。
在孟慶珍看來,提供個性化服務(wù)是物流行業(yè)提升的關(guān)鍵。而在未來的物流網(wǎng)絡(luò)中,物流APP將占據(jù)最靠近消費(fèi)者的前沿位置,從某種程度上講,誰占據(jù)了消費(fèi)者手機(jī),誰就占據(jù)了未來物流業(yè)的先機(jī)。
未來新技術(shù)將成為快遞企業(yè)競爭的關(guān)鍵,但同時行業(yè)競爭也將更加多元化。孟慶珍表示:“物流APP必須與實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)相結(jié)合,這既是物流業(yè)本身特征決定的,也是未來商務(wù)服務(wù)的必然形態(tài),因此如何花大力氣開展在線與實(shí)體結(jié)合創(chuàng)新,將是物流企業(yè)的重要命題”物流APP將是未來智能物流網(wǎng)絡(luò)的一個重要環(huán)節(jié),最深遠(yuǎn)的影響將表現(xiàn)在對商業(yè)模式的創(chuàng)新。
隨著物流行業(yè)加快了移動業(yè)務(wù)增長步伐,一條完善的物流行業(yè)“信息流”逐漸形成。而就在各類行業(yè)門戶APP逐步占領(lǐng)移動互聯(lián)領(lǐng)域之時,物流APP客戶端也應(yīng)運(yùn)而生。借此,物流業(yè)的移動客戶端大戰(zhàn)悄然拉開了帷幕。
據(jù)了解,APP客戶端的最大亮點(diǎn),在于具備一鍵轉(zhuǎn)寄、服務(wù)點(diǎn)代收功能。物流APP負(fù)責(zé)人孟慶珍指出,定位于為物流公司、貨車、快遞公司、搬家公司、海運(yùn)公司、空運(yùn)公司、發(fā)貨商等物流產(chǎn)業(yè)鏈提供便捷、高效的溝通運(yùn)營平臺,物流APP已經(jīng)成為國內(nèi)最大最專業(yè)的物流信息客戶端,并且得到廣泛、便捷的應(yīng)用。比如:當(dāng)一位貨車司機(jī)正在高速公路上,突然接到公司指派的新訂單,送貨到天津塘沽區(qū)的某個公司。但他在高速公路上無法接聽電話,就算吐繁咭參薹ㄍ暾晗訃鍬妓突豕拘畔?。绰柋物流APP客戶端可以派上用場,司機(jī)從高速路進(jìn)入天津后,便可登陸APP獲取送貨詳細(xì)地址,同時還可使用最新版本的手機(jī)地圖導(dǎo)航,獲取精確路線圖,以最快時間送達(dá)。
在孟慶珍看來,提供個性化服務(wù)是物流行業(yè)提升的關(guān)鍵。而在未來的物流網(wǎng)絡(luò)中,物流APP將占據(jù)最靠近消費(fèi)者的前沿位置,從某種程度上講,誰占據(jù)了消費(fèi)者手機(jī),誰就占據(jù)了未來物流業(yè)的先機(jī)。
未來新技術(shù)將成為快遞企業(yè)競爭的關(guān)鍵,但同時行業(yè)競爭也將更加多元化。孟慶珍表示:“物流APP必須與實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)相結(jié)合,這既是物流業(yè)本身特征決定的,也是未來商務(wù)服務(wù)的必然形態(tài),因此如何花大力氣開展在線與實(shí)體結(jié)合創(chuàng)新,將是物流企業(yè)的重要命題”物流APP將是未來智能物流網(wǎng)絡(luò)的一個重要環(huán)節(jié),最深遠(yuǎn)的影響將表現(xiàn)在對商業(yè)模式的創(chuàng)新。